Блог о путешествиях

Полезные советы, статьи для активных людей

кяхта общий вид

Кяхта — богатый купеческий город, который даже называли «Восточной Москвой»

Продолжаем цикл заметок о малых городах России. Такие города не всегда известны массовому туристу, но почти всегда обладают крайне богатой и насыщенной историей.

Сегодня речь пойдет о совершенно небольшом райцентре в Республике Бурятия под названием Кяхта. Так уж получилось, что как и предыдущий город Кунгур, Кяхта также является в какой-то мере чайной столицей России. Но обо всем по порядку.

Как это часто бывает с городами на востоке России, все началось с обычного острога, который и заложил начало будущему населенному пункту. На месте Кяхты острог был заложен аж в 1727 году, но называлось то поселение тогда иначе — сначала крепость величали Троицкой, а потом — Троицкосавском.

кяхта архитектура

Заключенные, ненамного позже после возникновения Кяхты, договора между Россией и Китаем стали счастливым билетом для городка. Ведь именно выгодное приграничное положение на пути обмена товарами между двумя странами и определило судьбу Кяхты на долгие годы вперед.

Торговля шла очень бойко. Из России вывозились ткани, пушнина, товары из кожи. Из Китая, в свою очередь, ввозились также разные материи, шелка, фарфоровые изделия, но главным товаром был, конечно же, чай. Именно отсюда он направлялся в европейскую часть России и даже страны Европы.

Такое активное развитие бизнеса способствовало быстрому росту и обогащению города. Это привело к тому, что Кяхту, за ее зажиточность, называли и «Москвой на востоке«, и «песчаной Венецией» и даже «Забалуй-городком«.

Но жизнь циклична, и золотые времена со временем стали уходить. Поспособствовало этому несколько событий. Во-первых, это прорытие Суэцкого канала в 1869, что значительно упростило обмен товарами между Европой и Азией. Во-вторых, это строительство Китайско-Восточной железной дороги. В итоге то важное значение Кяхты в торговле с Китаем было утрачено, осталось только такое направление, как торговля с Внешней Монголией.

Читайте также:  Клиппертон - забытый остров посреди океана

кяхта церковь

Окончательно городку поплохело, когда была открыта Трансибирская магистраль, прошедшая мимо Кяхты. Город продолжил стагнировать и кое-как жить за счет границы с Монголией, ведь других крупных предприятий здесь не было.

Но самое важное, в городе с его золотых времен осталось очень много образцов богатой архитектуры того времени. Разные гостинные, купеческие дома являются очень интересными и самобытными образцами архитектуры 19-го века. К сожалению, очень много зданий сейчас находятся в сильном запустении, или того хуже, испорчены «евроремонтом», но все равно дух старого купеческого городка остается. Если вам такое интересно, обязательно посетите Кяхту.

А остановиться в случае чего можно в одной из гостиниц Кяхты.

Рекомендуем также почитать


13 января 2019


Previous Post

Next Post

Комментарии:

Добавить комментарий

Your email address will not be published / Required fields are marked *